Xe bồn là phương tiện vận tải hình bồn được sử dụng để chở nhiều loại chất lỏng, khí hóa lỏng và hàng hóa bột, chẳng hạn như xăng, dầu thô, khí tự nhiên, rượu và các hàng hóa dễ cháy, nổ khác. Bản thân xe bồn cồng kềnh và nặng, và cùng với trọng lượng của các mặt hàng được vận chuyển, nó sẽ làm tăng yếu tố rủi ro trong quá trình lái xe. vì thế, cần sử dụng vật liệu nhẹ để làm thùng xe để giảm trọng lượng của xe bồn..

Hợp kim nhôm phổ biến cho xe bồn

Đề cập đến xe tải thùng nhẹ, mọi người sẽ nghĩ về 5052 tấm nhôm, 5083 tấm nhôm, 5754 tấm nhôm, 5454 tấm nhôm, 6061 tấm nhôm và 6082 tấm nhôm. Độ dày của tấm nhôm cho thân xe tăng thường là 5mm. Thân bể càng lớn, tấm nhôm càng dày càng phải đảm bảo an toàn cho thân bồn. Một thùng xe bồn hoàn chỉnh được cấu tạo chủ yếu bởi các thùng, tấm chắn sóng, vòi và các bộ phận khác. Thường mất 4-6 miếng nhôm hàn và trở thành. Trong số họ, phần vỏ bọc quan trọng nhất thông qua 5083 tấm nhôm ở trạng thái H111. Mặt bên của miệng bể thường sử dụng trạng thái O của cùng một loại hợp kim, because O state more softer. Phần clapboard thông qua là 5083 – Hỡi bang. Ngoài ra, cũng có những khách hàng sử dụng trạng thái H111 của 5454 tấm nhôm làm thân xe tăng.

Ưu điểm của nhôm đĩa cho Xe bồn

1.Nhôm tấm dùng cho xe bồn có trọng lượng nhẹ, khối lượng riêng chỉ 2,7g / cm3. So với thép tấm, nó có thể làm giảm đáng kể trọng lượng của xe bồn, từ đó giảm mức tiêu hao nhiên liệu của xe bồn, giảm khí thải, và bảo vệ môi trường.

2.Tấm nhôm cho xe bồn chống ăn mòn và chống mỏi. Các 5 hợp kim nhôm loạt là một tấm nhôm chống gỉ điển hình. Các 6 loạt nhôm tấm có khả năng chống ăn mòn tốt hơn. Hiệu suất vượt trội của chúng không gì sánh được bằng thép. Thân bồn làm bằng hợp kim nhôm siêu bền và không cần sơn bảo vệ bên trong. Nó có thể vận chuyển nhiều chất lỏng hoặc khí hóa lỏng khác nhau mà không bị ăn mòn.

3.Tấm nhôm cho xe bồn có tính năng an toàn cao, và nhôm là kim loại có thể tái chế. Tấm nhôm dùng cho xe bồn có tính năng dẫn điện và hấp thụ năng lượng tốt. Khi xảy ra va chạm, tĩnh điện hầu như không tích tụ trên thân xe tăng, và rất khó để tạo ra tia lửa, từ đó giảm thiểu xảy ra tai nạn cháy nổ.

Quy cách nhôm tấm cho xe bồn:

Lớp hợp kim Độ dày(mm) Chiều rộng(mm) Chiều dài (mm)
5083 2.0-8.0 1000-2000 2000-12600
5052 2.0-8.0 1000-2000 2000-12000
5754 2.0-8.0 1000-2000 2000-12000
5454 2.0-8.0 1000-2000 2000-12000
5182 4.0-7.0 980-2200 800-9000

Thành phần hóa học của tấm nhôm cho xe bồn:

Lớp hợp kim Fe Với Mn Mg Cr Zn Bạn Other(%)
Độc thân Toàn bộ
5083 0.20 0.35 0.15 0.20-0.50 4.0-5.0 0.10 0.25 0.10 0.05 0.15
5052 0.25 0.40 0.10 0.10 2.2-2.8 0.15-0.35 0.10 0.05 0.15
5754 0.40 0.40 0.10 0.10 2.6-3.6 0.30 0.20 0.15 0.05 0.15
5454 0.25 0.40 0.10 0.10 2.4-3.0 0.05-0.20 0.25 0.20 0.05 0.15
5182 0.20 0.35 0.15 0.15 4.0-5.0 0.10 0.25 0.10 0.05 0.15

Đặc tính cơ học của tấm nhôm cho xe bồn:

Lớp hợp kim Nhiệt độ Rm(Mpa) Rp.02(Mpa) Kéo dài(%)
5083

 

O / H111 ≥275 ≥125 ≥15
H112 ≥275 ≥125 ≥12
5052 O / H111 170-215 ≥65 ≥16
H112 ≥190 ≥80 ≥7
5754 O / H111 190-240 ≥80 ≥16
H112 ≥190 ≥80 ≥7
5454 H32 ≥250 ≥180 ≥8
5182 O / H111 ≥280 ≥125 ≥26

Để lại lời nhắn