Trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều công ty ô tô sử dụng hợp kim nhôm để làm thân ô tô và các bộ phận ô tô. Không chỉ vì xe làm bằng hợp kim nhôm có thể tiết kiệm năng lượng và giảm lượng khí thải, mà còn vì hợp kim nhôm là kim loại có khả năng tái chế cao

Sự xuất hiện của chiếc xe đã mang lại rất nhiều tiện ích cho cuộc sống của chúng ta, nhưng tại cùng một thời điểm, nó cũng đã gây ô nhiễm môi trường không khí. Trong thực tế, trọng lượng xe giảm, tiêu thụ nhiên liệu giảm, ô nhiễm môi trường cũng sẽ giảm, do đó, chiếc xe nhẹ là khẩn cấp. Hợp kim nhôm là xu hướng chủ đạo của vật liệu nhẹ. Trong những năm gần đây, ngày càng có nhiều công ty ô tô sử dụng hợp kim nhôm để làm thân ô tô và các bộ phận ô tô. Không chỉ vì xe làm bằng hợp kim nhôm có thể tiết kiệm năng lượng và giảm lượng khí thải, mà còn vì hợp kim nhôm là kim loại có khả năng tái chế cao, có thể được đưa vào sử dụng lại sau khi tái chế, là một kim loại rất tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.

Tấm nhôm ô tô được ưu tiên với 5 và 6 nhiều, khách hàng mua tấm nhôm được sử dụng trong sản xuất. Ví dụ, cửa xe, chắn bùn ô tô, trung tâm bánh xe ô tô, Khung xe đạp, kết nối mềm pin, nắp cốp, ô tô cách nhiệt, cố định xe hơi, vật cố định, dầm chống va chạm và tấm che và mui xe, Vân vân. Đây, thông số kỹ thuật sản phẩm cụ thể có thể được tùy chỉnh theo nhu cầu của người sử dụng.

Tấm nhôm cho mặt trước / Nắp / Cửa sau Ô tô

Vỏ và cửa trước và sau của xe là bộ phận chính của chiếc xe nhẹ, thường sử dụng 5182 tấm nhôm và 5083 tấm nhôm. 5 loạt sản phẩm là hợp kim Al-Mg, vì hai tấm nhôm này có khả năng chống ăn mòn tốt, và hiệu ứng dập tốt, không có vết nứt sau khi dập. Như chúng ta biết, Hợp kim nhôm có màu trắng bạc, và dễ phối màu, có thể được sơn thành nhiều màu phổ biến, như phần chính của chiếc xe lộ ra, đơn giản và đẹp!

Tấm nhôm cho bánh xe ô tô

Ổ trục của bánh xe ô tô là nơi lắp đặt trục chính giữa bánh xe., thường được gọi là vòng bánh xe. Bánh xe trung tâm dễ bị bám bẩn, nếu không được làm sạch trong một thời gian dài, có thể bị ăn mòn và biến dạng, dẫn đến nguy cơ an toàn. vì thế, nó là cần thiết để sử dụng 6061 tấm nhôm có độ cứng và chống ăn mòn cao để làm trung tâm bánh xe ô tô. Các 6061 tấm nhôm là hợp kim Al-Mg-Si có độ cứng và khả năng chống ăn mòn cao hơn 5 hợp kim loạt. Bánh xe trung tâm làm bằng nó có độ tròn tốt và độ chính xác cao. Khi trục bánh xe hoạt động, nó có sự cân bằng tốt và có thể loại bỏ rung lắc cơ thể nói chung và rung tay lái. Hiệu suất tản nhiệt tuyệt vời, khi xe đang chạy với tốc độ cao, ma sát giữa lốp xe và mặt đất, sẽ tạo ra rất nhiều nhiệt, bánh xe hợp kim nhôm có thể làm cho lốp xe để duy trì nhiệt độ thích hợp, kéo dài tuổi thọ của lốp, giảm nguy cơ thủng lốp. Ngoài ra, các tấm nhôm được sử dụng cho tấm cản ô tô và khung ghế cũng là 6061 tấm nhôm, thường ở O, T4, Thứ 6, T651 và tính khí F.