Les camions-citernes sont des véhicules de transport en forme de réservoir utilisés pour transporter une variété de liquides, gaz liquéfiés et produits en poudre, comme l'essence, huile brute, gaz naturel, alcool et autres produits inflammables et explosifs. Le camion-citerne lui-même est encombrant et lourd, et couplé au poids des articles transportés, cela augmentera le facteur de risque pendant le processus de conduite. Donc, il est nécessaire d'utiliser des matériaux légers pour fabriquer le corps du réservoir afin de réduire le poids du camion-citerne.

Alliages d'aluminium courants pour camions-citernes

Mention de camion-citerne léger, tout le monde pensera 5052 plaque d'aluminium, 5083 plaque d'aluminium, 5754 plaque d'aluminium, 5454 plaque d'aluminium, 6061 plaque d'aluminium et 6082 plaque d'aluminium. L'épaisseur de la plaque d'aluminium pour le corps du réservoir est généralement de 5 mm. Plus le corps du réservoir est grand, plus la plaque d'aluminium est épaisse pour assurer la sécurité du corps du réservoir. Une carrosserie complète de camion-citerne est principalement composée d'enceintes, boucliers contre les vagues, becs et autres pièces. 4-6 morceaux de soudure de plaque d'aluminium et deviennent. Parmi eux, la partie la plus importante des boîtiers adopte 5083 plaques d'aluminium à l'état H111. Le côté de l'embouchure du réservoir adopte généralement l'état O du même type d'alliage, because O state more softer. La partie à clins adopte est 5083 – État O. De plus, il existe également des clients utilisant le statut H111 de 5454 plaque d'aluminium comme corps de réservoir.

Avantages de l'aluminium plaque pour camions-citernes

1.La plaque d'aluminium pour camions-citernes est légère et a une densité de seulement 2,7 g / cm3. Par rapport aux plaques d'acier, il peut réduire considérablement le poids des camions-citernes, réduisant ainsi la consommation de carburant des camions-citernes, réduire les émissions d'échappement, et protéger l'environnement.

2.La plaque en aluminium pour camion-citerne est résistante à la corrosion et à la fatigue. le 5 L'alliage d'aluminium de série est une plaque d'aluminium antirouille typique. le 6 la plaque d'aluminium de série a une meilleure résistance à la corrosion. Leur performance supérieure est inégalée par l'acier. Le corps du réservoir en alliage d'aluminium est durable et ne nécessite aucun revêtement protecteur à l'intérieur. Il peut transporter divers liquides ou gaz liquéfiés sans être corrodé.

3.La plaque en aluminium pour camion-citerne a des performances de sécurité élevées, et l'aluminium est un métal recyclable. La plaque en aluminium pour camions-citernes a une bonne conductivité électrique et des performances d'absorption d'énergie. Lorsqu'une collision se produit, l'électricité statique s'accumule à peine sur le corps du réservoir, et il est difficile de générer des étincelles, réduisant ainsi la survenue d'accidents d'explosion.

Spécification de la plaque d'aluminium pour camion-citerne:

Qualité d'alliage Épaisseur(mm) Largeur(mm) Longueur (mm)
5083 2.0-8.0 1000-2000 2000-12600
5052 2.0-8.0 1000-2000 2000-12000
5754 2.0-8.0 1000-2000 2000-12000
5454 2.0-8.0 1000-2000 2000-12000
5182 4.0-7.0 980-2200 800-9000

Composition chimique de la plaque d'aluminium pour camion-citerne:

Qualité d'alliage Et Fe Avec Le Mn Mg Cr Zn Vous Other(%)
Célibataire Total
5083 0.20 0.35 0.15 0.20-0.50 4.0-5.0 0.10 0.25 0.10 0.05 0.15
5052 0.25 0.40 0.10 0.10 2.2-2.8 0.15-0.35 0.10 0.05 0.15
5754 0.40 0.40 0.10 0.10 2.6-3.6 0.30 0.20 0.15 0.05 0.15
5454 0.25 0.40 0.10 0.10 2.4-3.0 0.05-0.20 0.25 0.20 0.05 0.15
5182 0.20 0.35 0.15 0.15 4.0-5.0 0.10 0.25 0.10 0.05 0.15

Caractère mécanique de la plaque d'aluminium pour camion-citerne:

Qualité d'alliage Tempérer Rm(Mpa) Rp.02(Mpa) Allongement(%)
5083

 

O / H111 ≥275 ≥125 ≥15
H112 ≥275 ≥125 ≥12
5052 O / H111 170-215 ≥65 ≥16
H112 ≥190 ≥80 ≥7
5754 O / H111 190-240 ≥80 ≥16
H112 ≥190 ≥80 ≥7
5454 H32 ≥250 ≥180 ≥8
5182 O / H111 ≥280 ≥125 ≥26

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